에서 일일 평균 수은 니다. 및 니다
는 동안 교통사고의 경우,지속적인 상승 추세에 년 이후,피크에서 년 시작과 그것의 괜찮은 그것은 여전히 높은 사람들보다 트래픽의 선진국입니다개인,사회 및 경제적 손실에 의해 발생 교통 사고 계속해 엄청난다. 년에는,총, 교통 사고가 발생한 주장, 삶이 손상되, 사람들입니다. 실패를 안전하게 운전되었의 주요 원인으로는 교통 사고 다음에 불순종의 신호,장애를 안전하는 거리,부적절한 교차로 횡단,및 센터 라인 크로싱도 있습니다. 그러나 사망률은 죽음의 수 백 당 사고 증명에 대한 가장 높은 속도에 의해 다음,중심선을 건너,그리고 실패를 안전하게 운전하는니다. 이 제안의 가까운 사이의 상관 관계에 손상의 정도 및 속도니다.
칠 부상당한 사람들입니다
에 따라 트래픽을 사고 포괄적인 분석을 중심 도로의 트래픽을 권위,사회적 비용 추정에 의해 발생한 년 교통 사고가 십조하고 팔십 억 원입니다. 그것은 그만큼 니다 중 하나 니다. 의 일곱에 의해 발생하는 산업 사고(조 및 니다. 네 억 원)여섯 번 건설 비용의 인천대교와 세 번 건설 비용의 지하철 선수. 에 평균,한 사람이 부상 또는 사망에서 교통사고가 빈발하고 한 반 분,비용에 대해, 지 않습니다.
년에 수 차량 사고에 서서, 에 대한 회계 니다.
여섯 명의 전체 트래픽고 있습니다. 을 방지하기 위해서는 이러한 사고가 발생하게 되는 것이 중요를 적극적으로 신호의 움직임을 통해 이러한 조치로 사용하여 신호를 켜십시오. 으로 일 가,일반적인 한국인들이 더 사용 월요일과 주말 여가 활동을 즐길 수있습니다. 그러나,이동은 또한 선을 발생률이 증가의 주말 교통사고합니다. 기 위해서는 등의 사고를 방지하기 위해,그것은 중요한 충분한 휴식을 얻을 확인하고,차량,그리고 그것을 계획 앞서 운전하기 전에 또는에서 여행.
더 많은 사람들이 밤을 즐길 수 있습니간 활동이 더 많은 사고를 복용하는 장소 밤 새벽입니다.
을 방지하기 위해서는 이러한 사고가 발생하면,헤드라이트를 켜면 밤이 시작되고 신호의 움직임을 통해 사전에 그러한 조치로 사용하여 신호를 켜십시오. 관련 교통사고 여자라며 청소년은 상승세를 위해 다음 이유:여자는 더 얻기,운전 면허증이 있었다는 증가 수에 두 바퀴는 차량 드라이버와 자전거 대습니다. 또한,떠오르는 노인 인구의 결과로 발생률이 높은 트래픽 관련 사고 노인합니다. 사고의 중요성을 설명 앞에서 운전하는 경우 고속도로에서 밤니다. 그것은 매우 중요시설 경고 후 가 터널을 통해 이루어지는 데 시간이 소요되므로 당신의 눈을위한 조정할 수 있습니다. 밤 시간 운전한을 수반한 다른 위험 같은 사고는 발생한 다른 차량에 의해 결함이 있는 빛입니다.
